（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
在车身上的（）部件损坏了不允许修理，只能更换。
按1999《起重设备法定检验技术规则》规定，下列关于《起重设备》试验的描述正确的是（）。 Ⅰ首次使用前应进行试验； Ⅱ投入使用后应不定期地进行重复试验； Ⅲ更换或修理影响强度的部件后应进行重复试验； Ⅳ活动零部件在首次使用前应进行验证试验； Ⅴ更换或修理影响强度的活动零部件后可免除验证试验。
境内某船运公司的货船在境外港口接受检修（无需更换零部件的修理），需向境外支付检修费，如何申报？交易编码：（）交易附言：（）
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）
对于局部有（）的拉弯模具，应及时修理、对于无法维修，应更换零部件或报废更新。
理赔人员在确定车辆损失时，应（）记录更换修理部件。
车辆零部件在厂、段、辅修时，损伤的程度超过中间限度时，无须修理或更换。
（）时应详细检查机械、电气设备和安全装置的工作情况。对失效的，磨损量超过允许值的零部件应修理更换。
一般认为，在（）情况下，应申请法定附加检验。 Ⅰ．更换船名或船舶所有人； Ⅱ．更换船旗、船籍港； Ⅲ．船舶进行重大修理； Ⅳ．船舶进行重大改装、改建。
在起重设备发生重大事故．更换或修理影响其强度的部件时，必须申请（），并进行试验。
每辆车的VIN码应在车辆部件上，该部件在车辆修理时应该是可拆下更换的。
银行结售汇统计报表指标解释中规定，运输工具在跨境港口购买的货物和更换零部件的修理外汇收入结汇计入（）。
（）申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局审批
等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，（）
通常，（），应申请保持船级有效的临时检验。 Ⅰ．当船舶结构或设备发生损坏； Ⅱ．在进行过涉及船舶安全的修理后； Ⅲ．在船舶改装或更换设备后； Ⅳ．当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。
在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）
以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法()。
可卸零部件在首次使用前以及进行更换或修理影响强度的部件后，应按规定进行（）。
道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联结和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行修理或更换。（)
承揽人可以更换定作人提供的材料，适当更换不需要修理的零部件。（)
扣件零部件损坏；应进行修理或更换：
辅修限度是针对直接影响列车安全运行的零部件而（)的限度，是在辅修是要否修理的依据。一般按辅修限度修理或更换的零部件，应保证能安全运行到下一次辅修期。
