中低压玻璃钢管道，打磨坡口，坡口打磨成≤（）角，钝边为（）厚度，一般为（）mm，钝边必须打磨与管道轴线成（）角。
分段交货到现场组装的塔式容器，现场组对的对接接头坡口应由（）加工、检验、清理，并在坡口表面及内外边缘50mm的范围内涂可焊性的防锈涂料。
管道组对前，应对坡口及其内外表面用手工或机械清除管道边缘（）mm范围内的油、漆、锈、毛刺等污物。
管道焊接以前，焊缝两侧10mm范围内，应除去（）、（）、（）、泥垢等直到露出金属光泽为止。
铅管焊接前，应将焊缝坡口面及坡口两侧50mm内氧化层刮净，使其露出金属光泽。
在焊接铅管前，应将焊缝坡口面及管端两侧（）内的氧化层刮净，使其露出金属光泽。
硬母线焊接时，母线坡口两侧50mm范围内应处理干净，坡口加工面不得有（）。
铅管焊接前，应将焊缝坡口面及坡口两侧（）内氧化层刮净，使其露出金属光泽。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：轨底上表面焊缝两侧（）mm范围内及距两侧轨底角边缘各（）mm的范围内应打磨平整，不得打亏。
管道对焊坡口面及内外壁（）范围内应打磨出金属光泽。
碳素钢管道焊接坡口清理范围应不小于（）mm。
焊接管子对口前，管子端头的坡口及其端部内外壁10-15mm，范围内均应清除（）、（）、（）等，并打磨至发出（）以保证焊接质量。
管子对口，其坡口面及内外壁（）毫米范围内均应消除油漆、（）等，并发出金属光泽。
金属风管水平弯管在500mm范围内应设置一个支架，支管距干管（）mm范围内应设置一个支架。
施焊前，钢筋端面应切平，并宜与钢筋轴线相垂直（为避免出现端面不平现象，导致压接困难，钢筋尽量不使用切断机切断，而应使用砂轮锯切断）；切断面还要用磨光机打磨见新，露出金属光泽；将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清除干净；钢筋端部若有（），应矫正或切除。
管子对口，其坡口面及外壁10-15mm范围内均应清除油漆、（）、（）等，并发出（）。
在钢管焊接连接时，当管道壁厚小于4mm时，可以不开坡口。（）
中低压玻璃钢管道对接时，坡口固化检查无缺陷，进行打磨，打磨长度为坡口长度加上（）倍的管道外径。
焊接管子对口前，管子端头的坡口及内外壁（）范围内均应消除油漆（）、（）等，使其发出（）。
施焊前，钢筋端面应切平，并且与钢筋轴线相垂直（为避免出现端面不平现象，导致压接困难，钢筋尽量不使用切断机切断，而应使用砂轮锯切断）；切断面还要用磨光机打磨见新，露出金属光泽；将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清楚干净；钢筋端部若有（），应矫正或切除。
管子、管件组对时，应将焊接端坡口面及内外管壁（）mm处的油、漆、锈等污物和毛刺进行清理，清理合格后应及时焊接。
焊前管子坡口及两侧各15mm范围内应清除锈污。（ ）
管子对口，其坡口面及内外壁10~15毫米范围内均应消除油漆、垢、锈等，并打磨至发出金属光泽。（)
待焊坡口及坡口附近区域15mm宽度范围内应清洁，无油污、油漆、氧化物、铁屑、水分等（）
