加氢装置停工期间,对奥氏体不锈钢的保护措施正确的有()。
避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()
在加氢开停工阶段进行的盲板拆装作业主要有()。
为防止加氢反应器氢脆的发生,装置停工时冷却速度不应过快,并且停工过程中应有释氢的工艺过程。
加氢停车过程为保护反应器,避免发生回火脆化等设备损伤,采取的主要措施是()。
在一般加氢装置停车过程中,下列那些措施可以起到保护反应器的作用()。
筒式外循环反应器停工退料时,为加快退料速度,可以采取以下操作措施有()
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快,是为了防止反应器发生()。
裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
加氢装置停工期间,催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。
为防止加氢反应器出现“氢脆”现象,在停工过程中应进行()
在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生()损伤。
过程能力严重不足,表示应采取紧急措施和全面检查,必要时可停工整顿的工序能力指数为()。
加氢装置分馏系统在停工过程中,随着塔内气、液相负荷的变化,操作上可能出现的不正常现象有()。
在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤
对于炉前混氢的加氢反应炉,为防止出现偏流,导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管,在工程上一般采取()措施。
蜡油加氢裂化装置停工过程中,氮气置换反应系统时氧含量()为合格。
在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。
在加氢装置停工期间,先降温后降压,反应器将发生()损伤。
蜡油加氢裂化装置在停工过程中,反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中(烃+H2)含量含量()%为合格。
在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括()。
在装置停工时,基层单位应严格按照工艺技术规程,对含腐蚀性介质的设备设施进行必要的()等处理,以防止设备腐蚀;在检修及开停工过程中,应对已有的设备设施()采取妥善的保护措施,防止造成损坏。
正常停工过程中,开始时加氢处理反应器的降温速度大约为每10分钟降5℃。()
加氢装置在停工降温过程中,为防止基镍的生成,定要控制好新氢中的氧化碳含量()