在装置停工过程中控制反应降温速度主要是为了防止（）
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，应注意降温速度不能大于（）℃/h。
乳液聚合常用无机过氧化物（如过氧化氢）作引发剂，如若过氧化物在介质（水）中配比不当，温度太高，反应速度过快，会发生冲料，同时在聚合过程中还会产生可燃气体。
为防止加氢反应器氢脆的发生，装置停工时冷却速度不应过快，并且停工过程中应有释氢的工艺过程。
加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。
反应器停工速度过快，从保护设备的角度出发有哪些危害（）。
停工时加热炉的降温速度过快会引起（）。
加氢装置停工期间，催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。
催化剂升、降温速度过快其活性会（）。
电缆敷设时，应在电缆盘处配有可靠的制动装置，应防止电缆敷设速度过快及电缆盘（）
在加氢装置停工期间，卸剂后空气进入反应器，反应器将发生（）损伤。
在加氢装置停工期间，降温速度过快，反应器将发生（）损伤
对反应器升温速度过快，会引起（）
人口是影响经济发展的重要变量，未来我国将面临人口老龄化推进速度过快，养老服务供给严重不足的问题。“十三五”期间完善养老服务体系建设应当：（）
反应系统升温速度过快的危害是（）。
在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（）损伤。
施工升降机下降速度过快进行控制的安全装置是（）
升、降温速度过快会使催化剂活性（）。
在加氢装置停工过程期间，反应器可能发生的主要损伤形式包括（）。
正常停工过程中，开始时加氢处理反应器的降温速度大约为每10分钟降5℃。（)
加氢装置在停工降温过程中，为防止基镍的生成，定要控制好新氢中的氧化碳含量（）
加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是（）摄氏度
对有衬里的压力容器，若降温降压的速度过快，可能造成衬里（）的现象
开停工过程中，升降温速度越快越好，这样有利于节省燃料，提高炉子的热效率。（)
