气缸轴向最大磨损发生在磨擦条件最差的（）对应的上止点处。
在上止点附近时，活塞环与气缸套一般应维持（）。
在柴油机正常工作状态下，与缸套在上止点处形成的液膜是（）。
活塞在上止点时，在它上方的空隙叫（）。
活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）。
活塞在上止点时，活塞上方的空间称为（）。
活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。
发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
发动机的活塞在上止点时，活塞顶上面整个空间的容积称（）。
（）容积是活塞在上止点时，其上部所留空间。
燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞上方的容积。
活塞在上止点时，气缸内的容积叫（）。
活塞在上止点时，活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫（）。
活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫（）。
活塞在上止点时，活塞顶上的空间容积是（）
发动机活塞在上止点时，活塞上方的容积称为（）。
柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时（）附近。
连杆大端轴承上瓦偏磨，若船首向磨损大，缸线中的表现是（）活塞在上止点时向（），下止点时向（）．
活塞在上止点的位置，进气门打开；当活塞运行到下止点的时候，进气门就会关闭。（ ）
燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞上方的容积。此题为判断题(对，错)。
活塞在上止点第一道气环与缸壁接触位置可能发生的磨损中，最严重的是（）。
上止点处活塞环与缸套工作正常时，其润滑状态为（）
在排气行程中，活塞在上止点时（）。
活塞在上止点时,活塞顶部以上的容积称为燃烧室容积。（)
