土的回弹模量试验常采用承载板法及强度仪法。()
电气设备的电气实验中,关于电力试验,下列选项中说法正确的有()
现场承载板法测定土基模量时,下列说法错误的是()
承载板法试验操作中:①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa; ②采用柔性承载板; ③千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重; ④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时,取平均值; ⑤当回弹变形超过1mm时,即可停止加载; 正确的描述有()。
关于水泥混凝土芯样劈裂试验的说法中,正确的有()。
承载板法测定土基回弹变形测试内容包括:①测定汽车总影响量; ②千斤顶预压,并检查百分表,卸载后表归零或记录初读数; ③取样测定试验点材料含水量; ④计算各级荷载的回弹变形和总变形; ⑤测定紧靠试验点位置的土基密度; ⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线; ⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备; 正确的测试顺序为()。
关于龙门板法,下列说法正确的是()。
关于水泥混凝土劈裂试验的说法中,不正确的有()
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()。
用承载板法测定土基回弹模量时,测定完成后还要测定试验点的()。
关于无机结合料稳定材料抗压强度试验试件的说法中,不正确的有()
关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有()。
关于单桩静承载力试验,以下说法正确的是()。
关于水泥稳定材料击实试验的说法中,正确的有()。
在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。
关于桩基承载力试验的说法中,正确的有( )。
土的回弹模量试验中承载板法,对于含水率大于塑限的土的预压荷载为()。
土的回弹模量试验中承载板法可用于测定()回弹模量。
承载板法测定回弹模量一般采用加载、卸载的办法进行试验,由于测试车对测定点处的路面会产生影响,故要进行总影响量测定,并在各分级回弹变形中减去该影响量值。
承载板法测定土基回弹变形测试内容包括:①测定汽车总影响量;②千斤顶预压,并检查百分表,卸载后表归零或记录初读数;③取样测定试验点材料含水量;④计算各级荷载的回弹变形和总变形;⑤测定紧靠试验点位置的土基密度;⑥采用逐级加载卸载法测定土基压力-变形曲线;⑦试验前测点、承载板和弯沉仪准备;正确的测试顺序为()。
承载板法试验操作中:①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa;②采用柔性承载板;③千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重;④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时,取平均值;⑤当回弹变形超过1mm时,即可停止加载;正确的描述有()。
土的回弹模量试验,承载板法是将预定最大单位压力()份,作为每级加载的压力,每级加载卸载都是()
FIDIC施工合同条款中,关于竣工试验说法正确的有()。