把变压器的二次绕组短路，在一次绕组额定分接头位置上通入额定电流，所吸取的有功功率称为（）
我们把电器设备从电源中吸取的功率叫（）。
变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其（）达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为短路损耗。
变压器：借助于电磁感应原理，以相同的频率，在两个或更多的绕组之间变换交流电压和电流的一种静止电器。
变压器二次绕组短路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为（）。
变压器的电源电压和二次绕组负载的功率因数一定时，二次绕组两端的电压随负载电流的增加而（）。
降压变压器原边绕组的匝数比副边绕组的匝数：（）
Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。
在原边侧加零序电压，变压器副边绕组中会有零序电流的接线是（）。
变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。
牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压多少伏？。（）
一台单相变压器，如果它的变压比为20，当它正常工作时，副边电流为100A，那么它的原边绕组中的电流应为（）安。
在降压变压器中，和原边绕组匝数比，副边绕组匝数（）。
牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为1500V。
现有A、B两台单相变压器，均为，两变压器原、副边绕组匝数分别相等，假定磁路均不饱和，如果两台变压器原边分别接到220V电源电压，测得空载电流。今将两台变压器的原边顺极性串联后接到440V的电源上，则B变压器原边的空载电压应为（）V。
主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间，安装在机车车顶中部，它是交流电力机车电源的（）和机车的总保护。
理想变压器原边所加电压增加10%，同时电源频率保持不变，而变压器的原、副边绕组匝数各增加10%，则变压器的铁芯中主磁通会（）。
一台单相变压器，如果它的变压比为20，当它正常工作时，副边电流为100A，那么它的原边绕组中的电流应为（）
变压器的空载实验是将变压器的副边绕组处于（）状态，让原边绕组电压达到额定值。
一个由线性电阻构成的电器，从220V的电源吸取1000W的功率，若将此电器接到110V的电源上，则吸取的功率为（）。
变比为K>1的变压器，原边绕组匝数一定多于付边绕组匝数
变压器二次绕组开路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，变压器从电源吸取的功率称为短路损耗。()
电动机从电源吸取的（)，称为电动机的输入功率。
变压器一般有两个线圈，套在一个闭合的铁芯上，接到交流电源上的线圈称为原边绕组，接到负荷上的线圈称为副边绕组。（）此题为判断题(对，错)。
