变频调速时,若保持电动机定子供电电压不变,仅改变其频率进行变频调速,将引起磁通的变化,出现励磁不足或励磁过强的现象
在变频调速时,为了得到恒转矩的调速特性,应尽可能地使用电动机的磁通φm保持额定值不变
交流电动机变频调速过程中,当定子频率改变时,电动机的哪一个参数随之协调改变,以保持电动机哪一个参数为恒定值?()
生产过程中借助自动控制保持恒定的变量称为()。
活套在轧制过程中力求使带钢上的张力保持恒定、储套和保持各机架秒流量平衡。
在变频调速时,为了得到恒转矩的调速特性,应尽可能地使电动机的磁通保持定值不变。
在变频调速中,如果只改变频率必然会引起磁通()的变化,所以必须同时改变电压,以保持()为常数。
异步电动机变频调速时,要保持调速前后主磁通不变,则变频器的输出电压应()。
电动机在变频调速过程中,为了保证电机不过载,必须使电机输入电压保持恒定。()
在恒电流电解中由于阴极.阳极电位的不断变化,为了保持电流恒定,必须()。
如果能保证额E/f=常数,则磁通可保持不变。由于电源和电压的有效值近似相等,则在变频中使(),即可保持磁通可不变,即在调速中同时调整电源及电流频率。
城铁列车中VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出()和()都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率()变化。逆变器需要有()的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的()含量。
在控制电位电解中,为了保持工作电极电位恒定,应保持外加电压不变。
三相异步电动机在变频调速时,为了保证磁通不变,必须相应地改变端电压。
异步电动机降低电压调速时保持同步转速为额定值不变,而气隙磁通降低,属于弱磁调速。( )
异步电动机降低电压调速时保持同步转速为额定值不变,而气隙磁通降低,属于弱磁调速。( )
转速、电流双闭环直流调速系统,保持电机以恒定的加速度起动的阶段是()
为了解决反馈闭环调速系统的起动和堵转时电流过大的问题,系统中必须有自动限制电枢电流的环节,引入(),应该能够保持电流基本不变,使它不超过允许值。
在变频调速时,为了得到恒转矩的调速特性,应尽可能地使电动机的磁通φ保持额定值不变()
变频调速过程中,为了保持磁通恒定,必须保持什么不变?
在变频调速时,为了得到恒转矩的调速特性,应尽可能地使电动机的磁通φm保持额定值不变。()
在变频调速过程中为了保持磁通恒定,必须保持U/F=____
4、变频调速过程中,为了保持磁通恒定,必须保持U/f恒定。
在变频调速时,若保持电动机定子供电电压不变,仅变化其频率进行变频调速,将引起磁通变化,浮现励磁局限性或励磁过强现象。()