技师甲说：在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中，液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上；技师乙说：有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确？（）
液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的（）3个元件组成。
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。
液力变矩器在传动系中（）扭矩。
在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。
液力变矩器中必须加传动油液，叉车才能产生运动。
在液力变矩器中发生油流形式是（）和（）。
液力传动装置中，液力变矩器的组成不包括（）
装载机液力传动系统，在发动机与变速器之间装一个由（）组成的内部充满油液的液力变矩器。
采用液力机械传动的平地机作业中，应随时注意液力变矩器的油温，超过（）时应立即停止作业，待降温后再继续工作。
液力变矩器按轴面液流在涡轮内的流动方向分为（）变矩器。
液力传动的主要部件是（）和液力变矩器。
当讨论泵轮时，技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确？（）
甲技师说：液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说：液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右，而机械传动的效率可达95~97%，所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为（）。
液力变矩器能根据行驶阻力，在一定范围内自动地、（）改变传动比和扭矩比，但存在着变矩能力与效率之间的矛盾。
液力变矩器可以在一定范围内无级的改变转矩和传动比。（）
捣固车变矩器是采用国产8号液力传动油，在使用中可与其它国内外液力传动油混合或互换使用。
锁止（）的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。
最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作
液力变矩器在一定范围内，能自动的、无极的改变传动比和转矩比。（)
电控液力自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算液力变矩器的传动比。
液力变矩器可以增大扭矩的作用，所以增大的扭矩为对液流的反作用扭矩（）
