扑救商场类火灾对疏散出来的各种商品，要及时交于现场警戒人员看管，避免丢失。
在船舶火灾扑救中，可以通过()查明与核实被困人员数量、所处位置、燃烧物质性质、起火部位、火势蔓延方向等，同时还可以确定救人通道、灭火进攻路线和灭火阵地的设置情况等。
扑救船舶火灾时，要根据燃烧部位及时调整船舶停泊方位，避免风助火势。
进港航行，利用船首方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时用小舵角（）调整航向。
船舶灭火时，侦察火情是扑灭火灾的首要一环，要查明（）。 ①着火部位 ②燃烧性质 ③火势蔓延方向 ④周围易燃物品 ⑤损失情况 ⑥人员撤离情况
出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
扑救船舶火灾时，当发现（）部位起火，不能深入内部灭火。
进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
扑救商场类火灾对疏散出来的高档贵重商品，要及时交于现场警戒人员看管，避免丢失。()
当船舶火灾因扑救，船体发生倾斜时，应及时（）防止船舶倾覆。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；Ⅱ.航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡；Ⅳ.客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全。
进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。
出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
对于船舶锅炉烟道火灾，主要扑救方法是首先停泊，停风，再使用泡沫将火扑灭。
出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。
根据《运输船舶消防管理规定》，下列提法哪些正确？（）I、任何人发现船舶火情，必须立即报警、迅速扑救；II、在港船舶发生火灾由公安消防监督机构负责调查火灾原因；III、在港船舶发生火灾由公安消防队负责灭火指挥；IV、在港船舶发生火灾由海事部门负责调查火灾原因
扑救商场类火灾对疏散出来的高档贵重商品，要及时交于现场警戒人员看管，避免丢失。（）
在船舶火灾扑救中，可以通过()了解起火部位，燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。
根据《运输船舶消防管理规定》，在船舶火灾扑救方面应：（）I、制定消防应急部署和灭火预案，定期演练；II、航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救；III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡；IV、客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全
船舶在港停泊时发生火灾，船长的下列做法中哪项不对？
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后上右吃水，以利于卸货扫舱（）
