航行期间，发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂，可采取（）应急修理。
柴油机曲轴断裂的主要原因是（）。
诊断主柴油机航行中转速突然升高的原因（）。 Ⅰ．螺旋桨损坏或脱落； Ⅱ．喷油泵齿条在大油量位置卡死； Ⅲ．螺旋桨出水。
关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是（）。
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在（）不再补气的情况下，冷态、正倒车交替连续起动不少于（）次，修理的船舶主机起动试验不少于（）次。
更换柴油机轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用（）修理尺寸的轴乩。
柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（）。
诊断主柴油机航行中转速突然下降的原因（）。 Ⅰ．超速保险装置动作； Ⅱ．螺旋桨被渔网缠绕； Ⅲ．燃油滤器堵塞。
航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。
航行中，柴油机曲轴发生断裂事故，条件许可时可采用（）应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺；Ⅱ.焊接；Ⅲ.局部更新；Ⅳ.铆接；Ⅴ.粘接。
发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。
航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时，正确的操作是（）
航行中柴油机曲轴发生断裂时，可采用（）方法进行修理。
在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是（）。 Ⅰ．利用余速和舵效操纵； Ⅱ．游移到缓流区进行锚泊修理； Ⅲ．显示失控信号。
在航行中发现舵机突然失灵，可采取的措施是（）。 Ⅰ．减速或停车；Ⅱ．使用应急舵；Ⅲ．抛锚、显示信号。
柴油机曲轴断裂易产生的部位是（）。
航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在（)不再补气的情况下，冷态，正倒车交替连续起动不少于（)次，修理的船舶主机起动试验不少于（)次。
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在______不再补气的情况下，冷态，正倒车交替连续起 动不少于______次，修理的船舶主机起动试验不少于______次。
（）在航行中发现舵机突然失灵,可采取的措施是__。①减速或停车;②使用应急舵;③抛锚显示信号
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有:I.立即停车或降速；II 立即采取灭火措施；Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查；Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火；V.停车15min后打开曲轴箱门检查；Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火（）
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。1.立即停车或降速2.立即采取灭火措施3.立即打开曲轴箱门检查4.立即开启CO<sub>2</sub>灭火管系灭火5.停车15min后打开曲轴箱门检查6.关闭所有舱盖封舱灭火
