汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要（），而故障停机不要。
当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和（），紧急停机。
机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器，加闸停机
当运行中的油机出现转速过高（飞车）或其它发生人身事故或设备危险情况时，应立即（）和（进）气路，紧急停机。
为了在紧急事故情况下，能够迅速地切断燃料供给，促使机组立即停机，必须设置（）。
当机组转速达额定转速110%时，发机组过速信号，不停机。当机组转速达额定转速的140%时，发出紧急停机信号，机组停机。
烟机机组转速超过正常转速的（），自保系统将启动，使机组紧急停机。
机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（）或相对轴振动值超过（）时应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
机组真空达-60KPa时AST应动作停机。
调速器时应作用于紧急停机电磁阀，使机组停止运行。
对油机发电机组的紧急停机规定，当出现转速过高（飞车）或其它有发生人身事故或设备危险情况时，应立即（）
冲车到汽轮机组的每一临界转速时，任一轴承振动值达（）mm必须紧急停机，严禁硬闯临界转速。
《维护规程》规定：当柴油发电机组出现（）或其他有发生人身事故或设备危险情况时，应立即紧急停机。
汽轮机组正常停机或事故停机时，必须在汽轮机转速下降到（）之前启动电动油泵。
1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（）位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机.
当机组转速达到或超过额定转速的140%时，转速信号器发出过速信号，命令机组事故紧急停机。
机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器，加闸停机。（）
机组油箱油位快速下降至最低允许油位且无法补油时应立即紧急打闸停机。
转速超过危急保安器（）转速，而保护未动作，应执行紧急停机。
离心压缩机的机组转速升高到危急保安器应该动作的转速而危急保安器不动作时应进行紧急停机处置（）
机组启动过程中，遇下列（）情况应作事故处理，紧急停机
1500KW机组的每只叶片都有自己的独立变桨机构，通过变桨机构调整叶片桨矩角到（)位置，使风机完全能够在气动刹车的作用下停下来，从而实现机组的正常和紧急停机.A . 顺桨60°
因供电系统停电造成透平机非正常停机，具体事故经过如下，12月21日上午8：30分左右，氯处理岗位当班人员在听到有透平机停转声音后，首先跑到透平机仪表控制柜前查看是2透平机跳闸，跑到机组厂房确认机组已停转后，当班人员就按照紧急停机程序采取以下措施：打开透平机回流，关闭了机组进口阀门，打开跑氯阀后，关闭2透平机的出口阀门。事后机修人员在拆机检查中发现本次故障停机对透平机组造成较大损伤，机组一、二级高速轴承磨损严重，需返厂维修。
