采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以下时，应按（）设计。
()不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
沥青混合料所用填料，主要采用磨细石灰石等碱性矿粉，也可用消石灰粉、水泥、粉煤灰等矿物质粉末。
沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。
天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，规格应符合级配规定。砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的（）%，OGFC、混合料不宜使用天然砂。
当用水泥、石灰、粉煤灰作沥青混合料时，其用量不超过矿料总量的（）
在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075ｍｍ的矿物质粉末.通常是石灰岩等碱性石料加工磨细得到的矿粉水泥等矿物质有时也可作为填料使用。
热拌密级配沥青混合料中（ ）用量不宜超过骨料总量的20%。
水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的（）时，应按水泥稳定类进行设计。
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）
（ ）不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
沥青路面采用粉煤灰、石灰粉作填料时，其用量不宜超过填料总量的（）。
油石比或沥青用量都可用来表示沥青混合料中沥青含量的多少，对同一混合料，当沥青用量为5.0%时，油石比为4.7%。
沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的（）。
热拌密级配沥青混合料中对天然砂的用量通常不宜超过集料总量的（）。
热拌沥青混合料的细集料可使用石屑，但在高速公路一级公路中，石屑用量不宜超过天然砂及机制砂的用量。
用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。
第462题：SAC沥青混凝土路面施工中， 填料为水泥或消石灰石粉或掺加抗剥落剂的沥青混合料的终压温度应不低于（）。
第42题：当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不超过矿料总量的（）
第131题：热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的（）。
沥青混合料试验室砼配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。此题为判断题(对，错)。
沥青混合料中用适量消石灰或水泥代替矿粉的做法是为了（）
沥青路面采用粉煤灰、石灰粉作填料时,其用量不宜超过填料总量的（）。实务
