船舶的垂荡周期与什么有关（）？
顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（）. Ⅰ.波长与船长之比 Ⅱ.船速的大小 Ⅲ.自摇荡周期与遭遇周期之比
船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ＝8s，τ＝10s时，则：（）
当船舶摇摆周期与波浪的运动周期接近相等时，船舶会出现（）现象。
船舶在风浪中航行，其横摇周期与波浪运动周期接近相等时，船会发生剧烈（）可能导致船舶（）。
船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＜1时，则：（）.
船舶在波浪中的横摇摆幅决定于：（）.
船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期：（）
船舶在风浪天航行，当纵摇周期（）波浪周期时，则纵摇会加剧，并会出现船首钻入波峰的危险。
当波浪作用于船舶的周期（）船舶固有的摇摆周期，船舶要产生共振，此时船舶的横摇角度（）。
锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（）。 ①起锚检视或移泊； ②增加锚抓力和减小船舶偏荡； ③减少波浪引起的纵摇和垂荡； ④车、舵并用抵抗外力。
与船舶自由横摇周期有关的因素是（）。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小
顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（） Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比
船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。
船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。
船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。
船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期：（）.
船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＞1时，则：（）
幅度最大的横摇常发生在（）。 ①谐摇时 ②船舶摇摆周期比波浪周期大时 ③船舶摇摆周期比波浪周期小时 ④横摇周期与波浪周期相等时
船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tr与波周期T的比值，当Tr/T〈1时，则（）。
船舶在大风浪中航行受波浪的作用，船舶重心在它的垂向轴上作升降运动称为（)。
当船舶自由摇摆周期与波浪摇摆周期近似或相等时船摇摆的愈来愈剧烈。此题为判断题(对，错)。
根据我国沿海和近海波浪情况，船舶横摇周期应不小于（）。
锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪弓}起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力（）
