无余量装配法就是将（）控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。
在船舶分段建造时，一般多采用从分段中间向（）同时施焊，并采取逐步退焊，跳跃焊等方法，对减少焊接变形有非常重要的影响。
“一体化”造船是由船体分段建造法等四大主体技术构成的，而（）則是分段建造法的支柱。
将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位，使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差，可用松紧螺丝（平川套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。
在船台上以中间偏后的底部分段为定位基准分段，从中向前后左右，由下而上地进行分段安装，这种方法为（）。
在船体某一分段建造完成后，即可进行该分段电气紧固件及大型设备的预安装是（）
将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线，若有偏差，可有松紧螺丝（平钻套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。
纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度，又要测量（）。
配有VHF/DSC设备的船台在航行期间应保持在（）频道上值守.
CRH380B型动车组装配有一个电制动系统（ED制动）。
一艘1985年建造的2000总吨的货船，在接受船舶安全检查时，被发现该轮机舱处所的主锅炉旁，除有规定的气体灭火系统外，还配备了两具泡沫型手提灭火器和内装沙子的容器一具.另外该轮配有应急消防泵一台，排量为20M3/h，能够在规定的时间内启动起来，并能排出6M左右长度的两股水柱.其他设施也均按要求配备.请判断该轮存在那些消防方面的缺陷.并用英文描述，给出处理意见.
船体分段建造中放射线法，插入法和分离法是由分段上的（）的（）划分的。
船体分段的划分和建造工艺与焊接方法的选择无关。（）
胎架布置应根据分段建造的特点，布置在（）的工作范围内。
二战德国军备部长（）在潜艇建造中引入分段建造法（即将潜艇分段在全国各地工厂内同时并行建造，最后运到船厂总装），从而使潜艇的建造周期从预计的171天缩短到80天
某船厂在船台上建造一艘3500TEU集装箱船。根据船厂的建造方针，为缩短船台周期除上层建筑下水后整体吊装外，所有主要装置和设备的安装均在船台上完成。当安装主推进装置的轴系时，请问验船师必须参加下列哪一项检验项目？（）
双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的，这种方法容易控制分段在建造过程中的变形，能保证分段的（）但消耗材料工时大，成本高。
分段在船台定位时应有水平软管、（）、平川套等工具。
后续底部分段和定位分段相距300mm，肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm，后续底部分段应移动的距离为（）。
纵骨架式甲板在船台合拢时，分段端缝余量应留在（）装的甲板上。
下面哪个特点是分段建造时正造法的优点？（)
将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位，使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差，可用松紧螺丝移动（）
5、单元舾装和分段舾装与船台舾装相比，具备的优点有（）
什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上...
