行驶（）及以上无轨胶轮车时，应装备机车定位跟踪系统或“信、集、闭”系统并使用正常。
胶轮车行驶时，个别车轮有异响，这是（）现象。
胶轮车因转向或擦撞引起的侧滑（）。
胶轮车每行驶（）km必须检查喷油压力及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件。
胶轮车行驶过程中，应经常检查水接头，不能有渗水现象，注意仪表指示是否正常，柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
胶轮车行驶在巷道或工作面，瓦斯浓度不得大于（）。当瓦斯浓度超过（）时，应立即熄火停机，当有害气体不超限时方可开车运行。
胶轮车行驶中，将制动踏板踩到底，不能立即刹车，制动力软弱，轮胎无拖印，此现象为（）。
轮胎漏气驶胶轮车跑偏时，驾驶员（），以免造成事故。
轮胎在使用中容易损坏，主要是（），帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。
胶轮车行驶过程中轮胎突然爆裂时应急措施是（）。
同一巷道行驶的胶轮车，后车必须根据行驶的速度、路面情况在运输巷道中行驶应保持有50米的车距。
胶轮车行驶时，身体各部可以露出车外。
胶轮车行驶中轮胎突然爆裂时的不正确做法是（）。
胶轮车驾驶员意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，（），极力控制车辆直线行驶。
同一巷道行驶的胶轮车，后车必须根据行驶的速度、路面情况在东轨运输大巷中行驶应保持有10米的车距。
行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致，悬架变形，两侧轮胎磨损不一致，（）等。
井下同一区域行驶（）台及以上无轨胶轮车时，应装备机车定位跟踪系统或“信、集、闭”系统，并正常使用
使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎
松开制动踏板后，胶轮车行驶困难或行车无力，该现象一般称为（）。
后轮爆胎时，胶轮车后轮保持镇定，（），极力控制胶轮车保持直线行驶，减速停车。
胶轮车运行中遇见行人或通过有人员作业地点时，必须在10米外停车，待人员撤至车辆后方20米外，方可开车行驶。
胶轮车日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并（）。
当胶轮车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应（），减轻撞车力度。
胶轮车行驶过程中轮胎突然爆裂时不正确的做法是（）。
