主要办理列车机车换挂、技术检查和更换乘务员的车站是（）。
更换机车或更换机车乘务组时，应对自动制动机进行（）试验。
机车乘务员凭（）（中途站换班凭调度命令）可便乘除国际列车以外的旅客列车（含动车组）。旅客列车应按规定提供（）和乘务餐。
列车始发前、更换机车或机车乘务组时，司机应与（）联系互相通报姓名、核对时钟。
在跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。
更换机车或更换机车乘务组时应进行（）试验。
更换机车或更换乘务组时，要进行列车自动制动机的（）试验。
机车乘务员在断、合闸刀、更换熔断器时，（）面对闸刀或熔断器进行操作。
列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。
牵引列车的机车，（）发生故障时，须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。
中途更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行（）。
（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
动车组以外的列车在运行途中，遇发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h（）
《技规》中规定更换机车或更换乘务组时要进行（）
列车始发前、更换机车或机车乘务组时，副司机（非操纵司机）检查确认机车与机后第一位车辆的折角塞门开放状态（）
更换机车或更换乘务组时，须对列车制动机进行简略试验。（)
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员要立即（），未得到车站值班员允许不得动车
更换机车或乘务组时应作（)试验。
更换机车或更换乘务员组时应进行全部试验。（)
动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，下列做法正确的是（）
重载列车在长大下坡道发生列车运行机车信号故障时，机车乘务员应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，列车调度员发布调度命令，控制列车以不超过45km/h的速度运行至前方能容纳下列车的车站，更换机车。()此题为判断题(对，错)。
机车乘务员凭（）（中途站换班凭调度命令）可便乘除国际列车以外的旅客列车（含动车组）
到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。（)
