更换配变熔丝元件时,应先拉开低压、高压闸刀或用负荷开断器,摘熔丝管须使用().
某变电所直流合闸母线环路运行,因更换断路器,使合闸电流Ie由240A,原来直流合闸母线装设150A的熔断器,现在更换多大的熔断器才合适?
更换机车或更换机车乘务组时,应对自动制动机进行()试验。
列车始发前、更换机车或机车乘务组时,司机应与()联系互相通报姓名、核对时钟。
熔断器更换完后,在合闸送电时,应检查线路有无其他作业,()应进行试送电。
更换机车或更换机车乘务组时应进行()试验。
领导安排电工刘某、肖某到N―5A变电间更换配电屏上DX―8E闸刀。由于闸刀熔断器触头下端熔结,没有拆下来,便使用8寸旋具撬别安装底板,不慎造成相间短路,产生强烈弧光,致使相邻的DX―8、C5―4两路闸刀相继产生弧光短路,造成刘某、肖某两人被电弧严重烧伤的事故。请分析出造成此事故的直接原因是()。
齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。
更换机车或更换乘务组时,要进行列车自动制动机的()试验。
绝对温度报警:当某轴位温度显示达到或超过90℃时,乘务员应在前方最近的站内停车(注意不要大减压或紧急停车),停车后确认温度达到()℃时,在应急处理无效时应请求更换机车。
蓄电池机车需更换熔断器时,()使用同规格同型号。
各种闸刀开关合闸时,必须()闸刀合闸。
中途更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行()。
胶盖闸更换熔体时必须在闸刀断开情况下,应按()或合理配置更换。
在断、合闸刀,更换熔断器时,不得()闸刀或熔断器进行操作.
动车组以外的列车,更换机车或更换机车乘务组时()
《技规》中规定更换机车或更换乘务组时要进行()
各种闸刀开关合闸时,必须()闸刀合闸。
列车始发前、更换机车或机车乘务组时,副司机(非操纵司机)检查确认机车与机后第一位车辆的折角塞门开放状态()
更换机车或更换乘务组时,须对列车制动机进行简略试验。()
不得用铜丝等代替保险丝,并保持闸刀开关、磁力开关等盖面完整,以防短路时发生电弧或保险丝熔断飞溅伤人。()
未更换熔断器,负荷开关不能合闸,也不允许保持在合闸位置,是否正确()
更换机车或乘务组时应作()试验。
更换机车或更换乘务员组时应进行全部试验。()