复压是在初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压（）遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。
振动压路机的作业初压速度为（）
压路机的作业速度范围为多少（通常情况下）？
混凝土碾压段长度以（）米为宜。碾压作业应均匀、速度稳定并按初压、复压和终压三个阶段进行。
填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（）。
轮胎压路机碾压时，各压轮的气压应保持一致，其相对差值不应大于（）PA.。
FBZL-16型轮胎式防爆装载机在装卸作业或在陡坡、弯急的恶劣条件下行驶时，应选用Ⅰ档速度。
作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在（）的范围内。
通常，用轮胎式压路机进行初压作业时，其作业速度范围应控制在（）内。
两台及以上压路机同时作业时，其前后距离应大于（）。
轮胎式压路机复压和终压作业速度为（）
沥青混合料面层压实作业中，（）压路机初压的最大碾压速度为3km／h。
轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。
沥青路面边缘压实时应先留下（）左右不压，待初压、复压压实阶段完后再压，并多压1～2遍，靠路缘石处压路机压不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。
通常，用静压式光轮压路机进行初压作业时，其作业速度范围应控制在（）内。
人工配合挖掘机、吊车作业时，人员在其回转半径以外作业；人工配合裝载机、压路机等作业时，指挥人员应站在机械的两侧指挥。
第337题：采用干法施工时，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（）
沥青混合料面层压实作业中，()压路机初压的最大碾压速度为3km/h。
砼碾玉作业时用振动碾时，其振动碾行走的速度应控制在（）以内
（）压路机初压的最大碾压速度是3km/h
混凝土碾压段长度以（）米为宜。碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。
某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用10年后面板损坏严重，必须重建。经设计院按旧路改建设计后，将旧路面做碎石化处理，加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下： ①在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。 ②在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。 ③路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。 ④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。 ⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。 ⑥路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二：SMA的碾压遵循一定的原则：碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。 事件三：护面墙基坑开挖后，按照《高处作业分级》，根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度，护面面墙砌筑按高处作业进行施工，严格按高处作业的相关技术要求执行。背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少？按照高处作业分级，该作业属于哪一项高处作业？
轮胎压路机不宜在（)基础层上作业。
轮胎压路机需将轮胎气压调整到（）的作业（）范围，全机各个轮胎气压（）。
