16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为（）mm。
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器、凹槽型冲击座时，车钩钩肩与冲击座间距须大于（）；装用2号缓冲器时，间距须大于60mm。
装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。
修理临修故障时，16、17型车钩钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。
冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时（），大于时更换。
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为（）。
车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大，均是（）失效的象征。
调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板
修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。
当车钩受到过大的冲击作用力时，钩头后部的钩肩与（）接触，使部分冲击力直接传递给车辆底架，避免缓冲器破损。
冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时，焊修后（），侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。
车钩钩肩与冲击座间距须符合：装用ST型缓冲器时，间距须为（）mm，不符时可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm；
车钩钩肩与冲击座间距须符合：13号、13A、13B型车钩装用（）缓冲器时，间距须为91+10 -5mm；
装用ST型（凹槽型冲击座）缓冲器钩肩与冲击座间距不小于（），小于是进行段修。
修理临修故障时，16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。
装用2号缓冲器钩肩与冲击座间距不小于（），小于时段修。
车钩钩头肩部与冲击座留有（）mm的距离。
修理临修故障时，13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于（）。
装用MT－2、MT-3型缓冲器时，钩肩与冲击座间距为（）。
车钩钩肩与冲击座间距:16、17型车钩装缓冲器时，间距须为95+10-5mm（）
段修时对冲击座须检查裂纹、变形，活动车钩托梁的冲击座方孔，侧框上、下内侧距离，冲击座型式，C63A、C63型车冲击座内侧磨耗板磨耗深度等项目。（)
装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于8mm时（）
段修时装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距符合规定的有（）
16、17型车钩装用MT－2、HM－1、HM－2、HN－1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为（)mm。
