高速铁路交通事故应急响应，执行《国家处置铁路交通事故应急预案》和总公司《铁路交通事故应急预案》规定，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、三级。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：客运列车脱轨9辆以上的为重大事故。
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》铁路局列车调度员负责盯控旅客列车正晚点情况，重点列车发生晚点，动车组晚点（）分钟及以上时，要及时通知局客运调度员。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。
故障应急处置或抢险救援需临时破拆高速铁路栅栏时，破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。
钢轨伤损中表示一点重伤的标记是（《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，客运列车脱轨18辆以上的，应列为（）。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，旅客列车发生旅客疑似食物中毒事件时，列车长应立即向（）报告，由客运段向集团公司相关部门和铁路疾控部门报告
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（），做好对本站旅服系统各终端的操作和控制
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定，车站发生火灾或爆1炸处置时应严格遵循的原则是什么
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2020〕221号）规定160动车组因设备故障影响旅客运输组织时，列车长要及时向所属铁路局集团公司客调和本单位主管部门汇报，客调负责及时通知有关站段，积极采取应急措施（）
《＜动车组列车站台紧急停车应急处置实施细则＞修改内容》中，列车上客运人员发现危及列车运行安全、旅客人身安全时，应立即通知采取停车措施（）
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定，动车组列车大面积晚点时，线路恢复运行后，车站要加强检票口作业力量，并加强与集团公司客运调度或综控台的联系，及时修改调整自动检票闸机_，在确保本次列车旅客上车的基础上，充分利用列车运能，合理均衡地做好停运列车旅客的换乘、转运工作
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十条规定，客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的，为重大事故。（)
《武汉铁路局高速铁路客运站车突发事件应急措施》适用于因（）、行车事故、设备故障、公共卫生事件等引起的局管内高速铁路客运站车突发事件时的应急措施
发生在车站和单位内的火灾事故,事故发生单位必须分钟以内上报集团公司总值班室和主管业务处以及铁路公`安消防部门。（职工）（应急处置-西铁办[2015]118号附件6,3.1）（）
高速铁路工务部门应强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置（）
高速铁路搭乘动车组应急出动，抢修包1£4存放在材料库，由材料员负责每（)的检查，工区负责人交接班时必须进行状态检查确认。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）高速铁路因动车组故障申请救援时，故障延时可能超过小时以上时，站段主要领导应到应急指挥中心进行指挥（赶赴现场时除外）（）
《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》适用于因自然灾害、铁路交通事故、设备故障等原因造成动车组列车等情况临时停靠非高站台时的应急处置
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定：动车组列车大面积晚点，公an民ji要向旅客宣讲法律知识，告知旅客可以通过其他合法渠道和方式维护其合法权益，劝说旅客听从车站安排，到指定地点协商解决，劝导旅客离开列车（）
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定：车站发生重大疫情时,将传染病人、疑似病人、密切接触者以及_移交铁路疾控部门
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，动车组以外的旅客列车严重晚点、大面积晚点时，晚点列车列车长要加强对列车有关（）用量的估算，发生不足时，应及时向有关停车站请求补充，确保对旅客的正常供给
根据《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》规定：动车组以外的旅客列车办理客运业务时，发生紧急情况站、车客运人员使用（）通信频率与司机进行联系
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（）规定：动车组以外的旅客列车办理客运业务时，发生紧急情况站、车客运人员使用（）通信频率与司机进行联系
