压气机采用二级压缩，P1是压气机第一级进口压力，P3是最后一级的出口压力，则最佳的压力比为（）
通过视检的方法，可确定增压器转子的压气机叶轮叶片的（）故障。
防止压气机喘振的方法？
增压器振动的原因可能是因为（）引起的。Ⅰ.压气机喘振；Ⅱ.轴承损坏；Ⅲ.超负荷运行；Ⅳ.叶片裂纹；Ⅴ.转子不平衡；Ⅵ.转子变形。
为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温，需要调节APU负载压气机进口的空气量，这是由哪个部件完成（）
增压器压气机采用半开式径向叶轮的优点是（）。
燃机DLN燃烧器通过分级燃烧方式扩大负荷的变化范围。分级燃烧可分为（）和（）两大类。为进一步扩大燃烧室的负荷可调范围，可利用压气机入口的可转导叶或在燃烧器前设置配气阀门，来调节进入分级燃烧区的（）。
轴流式压气机的转速保持不变，气流在工作叶片进口处（）的变化可以改变气流的攻角.
现代的压气机都是采用（）的叶片，它的扩压效率可以比较高。
进口可转导叶的作用有哪些？
燃气轮机部分转速时（）应（）以防止压气机喘振。
减小叶片进口变宽度，是防止泵发生气蚀的一种方法。
什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？
离心式制冷压缩机组的能量调节方法有：（）、改变压缩机的转速、采用可转动的进口导流叶片调节。
为防止压气机喘振和提供良好的加速性，发动机装有何系统（）
轴流式压气机可调进口导流叶片和整流叶片防喘方法的优点是：（）.
防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）
为防止压气机喘振，使空气流量匹配的办法有（）
燃气轮机的压气机的进口导叶、前几级静叶及前几级动叶表面均涂有涂层，以防止（）。
为什么放气活门可以防止压气机喘振（）
轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫（）.
燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）
为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。
轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
