发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
在转速恒定的条件下，压气机的（）和效率随之空气流量的改变而变化的曲线，通称为压气机的特性线。
在喘振控制线流量的95%位置，有一条（），主要是通过快速打开防喘振阀，用来防止机组喘振。
防止压气机喘振的方法？
引起增压器压气机喘振的因素有（）。 ①扩压器脏污； ②扫气箱漏气； ③空气冷却器漏气； ④进、排气口结炭； ⑤废气锅炉脏堵； ⑥进气滤器脏堵。
增压器发生故障或严重积碳，造成压气机效率下降，使柴油机吸入空气量不足，严重时会出现增压器喘振。
为防止风机喘振就必须使工况点始终位于压力最高点的右侧，一般低于最大风压的（）倍为宜。
轴流式压气机的性能特性参数有（）。 （1）空气流量（2）压缩比（3）绝热压缩效率（4）压气机所需消耗的功率。
燃气轮机部分转速时（）应（）以防止压气机喘振。
防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机（）循环返回其吸入口，使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的（）。
工作系统的容积越大，喘振时空气流量和压气机振荡周期（）。
在转速恒定的条件下，压气机的（）和效率承空气流量的改变而变化的曲线，通称为压气机的特性线。
为防止压气机喘振和提供良好的加速性，发动机装有何系统（）
影响进入进气道空气流量的因素有（） （1）飞行高度； （2）压气机的级数； （3）转速； （4）飞行速度； （5）涡轮前温度。
防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）
压气机的空气流量表示（）内，流经压气机的空气质量流量。
为什么放气活门可以防止压气机喘振（）
燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）
为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。
轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
压气机进口采用可转导流叶片防止喘振的优点是（)。
燃气发生器在低转速区运转时，由于压气机中的气流很不稳定很容易发生喘振，燃气发生器难以起动和通过低转速区，为此需要有控制地从压气机中放出一部分空气，使燃气发生器易于起动和顺利达到工作转速（）
CC006空气滤清器污堵时，不仅会造成柴油机的启动困难，还会造成增压器压气机的喘振（）
空气滤清器污堵时，不仅会造成柴油机的启动困难，也会造成增压器压气机的喘振。（)
