在下坡时，可以挂空挡滑行以便省油.
汽车下坡行驶中，由高速挡换低速挡，加空油的大小与原有的车速、坡度大小、动作快慢有关。车速快、坡度大、动作慢时，空油应（）。
胶轮车爬坡时车速不高，汽车驱动力主要克服上坡阻力和（）。
车辆下坡时，为避免发动机传动系统因转速过高而损坏，应将车速限制在（）以下。
制动系统可以防止叉车在下坡时，超过（）的速度。
液力变矩器的车辆，在下坡溜坡时泵轮转速大于涡轮。
重型轨道车在下坡时，应适时使用（），不准熄灭发动机或空挡溜放。
在下坡时当防爆车的启动气压不够时可以借助溜车来启动防爆车。
发动机前置前路驱动的布置的缺点是在下坡时，由于（）使得前轮负荷过重，易于发生翻车，故主要用于小轿车
处理因坝身填土碾压不实、浸润线过高而造成的背水坡尾矿坝滑坡事故的原则是（）。
内燃叉车在下坡时（）熄火滑行。
因脱水能力大，工艺适应性强，车速较高而普遍使用的普通圆网纸机的网槽型式是（）。
发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。
二轮汽车行驶在下坡路段时，使用同上坡时相同的变速档为佳。
拖拉机在下坡时允许空档、熄火或分离离合器滑行吗？
滚运设备在下坡时，应（）防止滑坡。
液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）
合成坡度过大对汽车行驶有什么不利？
机械在下坡时严禁（）。在陡坡上严禁（）。在山丘弯道或斜坡上行驶时，应降低行驶速度，转弯时不宜过猛。
在实际行驶时，汽车通常在上坡之前加速，使汽车可得到较高的车速，然后利用上坡时的减速惯性力来提高爬坡能力，这种惯性力克服坡度的方法叫 。
发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡时，由于重量前移，使前轮（)易发生翻车，故主要用于小轿车。
处理因坝身填土碾压不实、浸润线过高而造成的背水坡尾矿坝滑坡事故的原则是（)。A．以下游防渗为主，
(2015浙江（10月）计算题) (12分)如图所示是公路上的“避险车道”，车道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽车在刹车失灵的情况下避险。质量的汽车沿下坡行驶，当驾驶员发现刹车失灵的同时发动机失去动力，此时速度表示数，汽车继续沿下坡匀加速直行、下降高度时到达“避险车道”，此时速度表示数。 （1）求从发现刹车失灵至达到“避险车道”这一过程汽车动能的变化量； （2）求汽车在下坡过程中所受的阻力； （3）若“避险车道”与水平面间的夹角为，汽车在“避险车道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽车在“避险车道”上运动的最大位移（）。
驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空档或在下坡时用空档滑行。（)
