电力机车运行中巡视检查重点对非操纵端司机室取暖设备、高压柜、低压柜、()等相关电器进行巡视。
非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,低速维持到()停车处理。
非配属机车
机车运行中,由于非LKJ系统故障原因引起关断LKJ系统电源时,必须申请并收到关机的()后,才能断电源。
非隧道区运行时,内燃机车牵引非空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机要()停车,排除故障后方可继续运行,否则就地请求救援。
运行架线机车的24kg/m非焊接轨道,必须用导线连接,连接后每个接缝处的电阻不大于()欧姆。
非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,()维持到前方站停车处理。
非支配机车
电力机车的牵引力小于运行阻力时,机车进行()运行。
HXD3B型电力机车为了方便机车换端操纵及机车在非操纵模式下能保证()的正常运行,专门设置了停车位置按钮。
非运用机车用煤凭()领发。在机车投入运用前须领完,过期作废。
电机车运行速度越快,电气制动力矩越大;机车运行中,电气制动()。
非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机应立即使用列车无线调度通讯设备通知运转车长或车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时报告就近车站转告列车调度员提出换车要求,()维持到就近前方站停车处理。
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括()机车
车站值班员(列车调度员)接到机车乘务员的晃车报告后,未出现非列车占用红光带时,通知后续列车限速()km/h运行(不发布限速命令)。
神八机车作为本务机车运行时,非操纵节制动显示屏流量表上方显示"本机"字样()
列车运行途中LKJ必须全程运转,不得擅自关机。安装双套LKJ的机车,应关闭非操纵端LKJ。()此题为判断题(对,错)。
机车出段遇机车距矮柱调车信号不足10米时,副司机(非操纵司机)应下车确认调车信号显示。运行中逐架呼唤手比确认调车信号机显示()
电力机车的牵引力小于运行阻力时,机车进行减速度运行。()
电力、内燃机车共同运行的区段,()牵引的列车在接触网停电检修时间内非作业区段运行时,应在下达的施工命令中注明。(应知应会《行规》第104条)
空气制动故障记录的查看方法:机车在非运行的情况下,在有权操纵台对应的智能显示器主界面,按压【空气制动】(F1)键→【空气制动功能】(F7)键→【事件记录】(F2)键,查看空气制动故障记录()
HXD3型交流传动电力机车排障器,它主要用于机车用于排除机车运行前方的障碍物,对机车的运行起保护作用()
正常情况在列车运行方向操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源
连续式机车信号显示一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行(最高不超过45km£¯h),表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路,且进路允许速度不低于()km£¯h。