船舶在实际营运计算航次的NDW中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括（）。
理想气体物理状态三个参数压力P、体积V、和温度T中，假定体积不变，P和T关系是（）
查理定律指出：在比容不变的条件下，理想气体的压力和（）成（）。
在规定的压力和温度下，任意质量气体的体积与该气体在相同条件下按理想气体定律计算的气体体积的比值，称为（）。
三相异步电动机的机械特性是指定子电压和频率为定值时，电磁转矩T和转子转速n之间的关系。（）
理想气体状态方程pV=nRT表明了气体的p、V、T、n、这几个参数之间的定量关系，与气体种类无关。该方程实际上包括了三个气体定律，这三个气体定律是（）
理想气体物理状态三个参数压力P、比容V、和温度T在状态1与状态2时即（P1×V1/T1）=（P2×V2/T2）＝（）
理想气体参数，压力（P）、温度（T）、比容（V）的基本定律关系式是（）。
理想气体在等压状态条件下，气体的压力随着温度的升高而升高。
根据理想气体状态方程，可判断当n、T一定时，V与p成反比。
理想气体物理状态三个参数压力P、比容V、和温度T中假定比容不变，P和T关系是（）
在一定的 T 、 p 下，某真实气体的 V m, 真实 大于理想气体的 V m, 理想 ，则该气体的压缩因子 Z 1 。
某一温度和压力条件下，天然气的体积与理想气体的体积之比定义为（）。
压缩因子Z是理想气体状态方程用于实际气体时必须考虑的一个校正因子，用以表示实际气体受到压缩后与理想气体受到同样的压力压缩后在体积上的偏差。
理想气体物理状态三个参数压力p体积V和温度T中假定体积不变，p和T关系是（)。
在温度T和体积V恒定的容器中有A和B两种理想气体，它们的物质的量、分压和分体积分别为n<sub>A<／sub>，p<sub>A<／sub>，V<sub>A<／sub>和n<sub>B<／sub>，p<sub>B<／sub>，V<sub>B<／sub>容器中的总压力为p。则下列公式中正确的是（)。
在相同的观测条件下对某测点高程进行了n次观测，当应用最小二乘法原理平差计算时V为观测值的改正数，则有[VV]=极小。()此题为判断题(对，错)。
设N 2 和O 2 皆为理想气体、它们的温度、压力相同、均为298K、pθ；则这两种气体的化学势应该（）
用理想气体状态方程和压缩因子计算CO<sub>2</sub>在t=100℃、v=0.012m³/kg时的压力.
一定质量的理想气体，在某一平衡状态下的压强、体积和温度分别为 p 1 、 V 1 、 T 1 ，在 另一平衡状态下的压强、体积和温度分别为 p 2 、 V 2 、 T 2 ，下列关系正确的是 （) 一定质量的理想气体，在某一平衡状态下的压强、体积和温度分别为 p 1 、 V 1 、 T 1 ，在 另一平衡状态下的压强、体积和温度分别为 p 2 、 V 2 、 T 2 ，下列关系正确的是 （) 一定质量的理想气体，在某一平衡状态下的压强、体积和温度分别为p1,V1,T1，在另一平衡状态下的压强、体积和温度分别为p2,V2,T2，下列关系正确的是（).
某种理想气体在其状态变化过程中服从pv<sup>n</sup>=常数的规律，其中n是定值，p是压力; v是比体积。试据<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-30/97030685032371.png' />导出气体在该过程中做功为
在一定的T、p下,某真实气体的V<sub>m</sub>（真实)大于理想气体的V<sub>m</sub>（理想),则该气体的压缩因子Z（).
18、等温条件下，理想气体的熵变与压力是有关的。
25、根据理想气体状态方程，R= pVm/T，因此只需在压力较低时测定一组实际气体的p、Vm、T 值，就可以得到普适气体常数R了。
