MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器无制造单位、时间标记时报废。
ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不小于（）。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
段修时，MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过（）mm时更换。
ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
MT-2型摩擦式缓冲器由（）、（）和箱体三部分组成。
MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。
ST型缓冲器用于（）车辆。
ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于（）。
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。
ST型缓冲器的组成？
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。
ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量
ST型缓冲器箱体口内的（）锥面为主摩擦面。
ST型缓冲器由哪些零件构成？
配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。
厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。
厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于（）时焊修后磨平。
＞ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于（）
MT-2型缓冲器箱体铸有“MT-2”字样，箱体涂墨绿色漆，用于载重车辆上（）
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3£¯4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0.5rnrn塞尺检测，不得贯通。（)
