ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不小于（）。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。
组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
ST型缓冲器按图样EMCP402-00B要求铆固时，螺母铆固后紧固力矩须大于（）。
经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402－00B要求铆固，螺母铆固后紧固力悔须大于（）。
ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。
ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于（）。
组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量
ST型缓冲器箱体口内的（）锥面为主摩擦面。
配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。
厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
ST型缓冲器箱体应有哪些标记？
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。
厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于（）时焊修后磨平。
ST型缓冲器在组装螺母前，锥形推顶器上平面露出量不得小于（）mm。
MT-3型缓冲器的缺点有（）与其他型号的缓冲器不同,主要是指组装后自由高要比其他型号的缓冲器要短,不能适应现有车辆牵引梁内前、后冲击座之间的距离,因此MT-3型缓冲器只能用在新造车辆上,而无法用在旧车改造上
ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间除不小于（）
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3£¯4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0.5rnrn塞尺检测，不得贯通。（)
