客车报废1辆或大破2辆以上，列为什么事故？
列车挤道岔，未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为（）事故。
错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上铁路交通事故的，列为（）事故。
机车检修作业过程中造成1人死亡1人重伤，应列为一般（）事故。
机车大破一台或中破两台属于重大事故。
列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）（），未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨造成机车大破一台，列为何种事故？
（）错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，列为一般D类事故。
调车作业发生冲突，造成机车大破2台，定（）事故。
列车火灾只造成繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下的铁路交通事故，未构成较大事故的列为（）事故。
机车大破一台以上应列为什么事故？
以下（）事故情况，未构成一般C类以上事故的，列为一般D类事故。
列车中（），交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
货运列车在干线脱轨，构成较大事故的条件之一是机车、车辆脱轨（）辆（台）以上。
列车火灾，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。（)
滥用紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的，列为一般D类事故。（)
列车运行中刮坏（)设备设施，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
（)折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
在（）情况下，未构成一般B类以上的事故，可列为一般C类事故。《事规》
列车中（），交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。《事规》
列车中（），交叉杆等部件脱落，未构成一般B类其余事故的，列为一般C类事故。（应知应会-事规。）
错办或未及时办理信号致使列车停车，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。（)
造成10人以下重伤，未构成其他损失的事故，列为一般B类。（)
列车火灾，未构成一般B类以上事故列为（）。（1
