在日常生产者中，离心泵是用（）和（）两种方法来调节流量，一般不允许（）调节流量，以免降低泵的有效吸上真空度而产生（）现象。
离心泵的流量和（）之间有相互的对应关系，可以用安装在泵排液管路上的阀门来调节（）。
热水采暖局部调节是通过调节单组散热器支管上的阀门开度来改变热媒（），以调节其散热量。
离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？
离心泵最常用的流量调节方法是改变吸入阀的开度。
燃气通过旁通管供给用户时，管网的压力和流量是由手动调节旁通管上的()来实现。
调节离心泵流量时，应禁止通过调节出口阀来调节。
离心泵流量调节阀门安装在出口的主要目的是为了防止汽蚀。
为了避免离心泵产生汽蚀，一般使用入口最低压力（）输送温度下液体的饱和蒸汽压
流量调节阀可以安装在吸入管上吗？为什么？
如下各项中，有几项可能会导致原本正确安装的离心泵发生汽蚀？（） ①被输送液体的流量过大； ②被输送液体温度过高； ③被输送液体贮槽液面下降； ④吸入管路局部堵塞。
渣浆泵在运转过程中，绝不允许用吸入管路上的闸阀来调节流量，以免产生气蚀。
离心泵工作时，当叶轮吸入口附近的最低压强等于或小于（）时，就产生了“汽蚀”现象。
离心泵的临界汽蚀余量与如下各项中的几项有关？（） ①离心泵的安装高度； ②离心泵的流量； ③离心泵的结构； ④吸入管路的配置情况。
离心泵发生汽蚀时，产生噪音和震动，泵的流量下降，但扬程不受影响。
在调节泵的流量时，为避免产生汽蚀，要通过泵的入口门调节。（）
离心泵控制流量时，调节阀不应安装在排出管线上、而应当安装在吸入管线上。
离心泵严禁使用入口阀来调节流量，以免抽空（）
泵安装高度过高，使泵吸入压力低造成的离心泵产生汽蚀，应及时提高（），降低泵的安装高度
01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
某离心泵样本上的允许汽蚀余量为3.29m，将该泵安装在海拔700m的地区，输送温度为40℃的水，吸入管路的流动损失为1m，吸入管路的介质流速压头为0.2m，则泵的几何安装高度应为（）m
调节氧流量时务必先断开导管，调节至所需流量后再给伤病员吸入，避免大量氧气冲入呼吸道损伤鼻腔黏膜。（)
1、01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
离心泵调节进口流量容易造成汽蚀而损坏泵（）
