LNG储罐安装时，轴向和径向的水平度允许偏差分别是（）mm。
汽车油罐车罐内焊有（），用来减轻汽车行驶过程中罐内油品的动荡和冲击。
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。
膨胀节主要用来补偿压缩机管道在安装过程中产生的（）及温差引起的（）。
斜齿圆柱齿轮在传动中，产生的轴向和圆周分力的大小，与轮齿的螺旋角大小有关，与压力角无关。
主轴轴承在承受载荷条件下运转时，用来提高轴向和径向刚度。
汽车行驶的平顺性的主要内容是：从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性，以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。
螺旋锥齿轮的重叠系数大，所以在传动过程中传动平稳，噪声小；（），使用寿命长；可以实现较大的传动比，并使设计结构紧凑；对装配误差的敏感性小；在传动中有轴向力。
斜齿圆柱齿轮在传动中产生的轴向和圆周分力的大小，与轮齿的螺旋角大小有关，与压力角无关。
传动轴的中间支撑应能补偿什么的安装误差？
齿轮联轴器（）补偿轴向和径向位移。
传动轴（）应满足如下要求：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系统至驱动轮，在动力传动过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。
机械误差补偿功能可以自动补偿机械传动部件因（）产生的误差的功能。
（）联轴器：不能补偿轴向和径向位移。
安装补偿装置用来平衡由于电梯提升高度过高，钢丝绳过长造成运行过程中偏重的现象。
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（） 用来改变或恢复汽车的行驶方向，它是通过使前轮相对于汽车纵向平面偏转一 定的角度来实现转向的。
传动轴传动时，允许前后两传动部件存在因制造、安装误差火攻所过程中的变形等引起两轴线在一定限度内的偏移、角度变化等。此题为判断题(对，错)。
载货汽车传动轴中间支承轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为()。
汽车行驶记录仪，按国标定义就是安装在汽车上，记录、存储，显示、打印车辆()，以及有关车辆运行安全的其他状态信息的数字式电子记录装置。
【填空题】传动轴分段式需加（），它通常装在车架横粱上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移。
联轴器中的刚性联轴器能补偿轴向和径向位移（）
万向传动装置中间支承除对传动轴起支承作用外，还应能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中由于发动机窜动或车架变形等引起的位移。（)
