“作用数”的概念常用于()。 ①连杆式; ②五星轮式; ③内曲线式; ④叶片式液压马达中的。
轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在()上形成的。
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()。
油马达的进排油压差为p,马达油流量Q(m3/s),每转排量为q(m3/r),机械效率为ηm,容积效率为ηv,则输出扭矩为:().
五星轮式液压马达如工作时柱塞卡在上止点,则马达()。
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则①液压马达转速;②工作油压;③最大输出扭矩,其中()正确。
在①连杆式; ②内曲线式; ③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是:()。
如果液压马达进排油压差为p,每转排量为q,容积效率为ηv,机械效率为ηm,则其实际输出扭矩为:().
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。
下列液压马达, ①连杆式; ②五星轮式; ③内曲线式,其配油轴:()。
下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴的是()。
如果液压马达进、排油压差为p,排量为q,容积效率为ηv,机械效率为ηm,则其实际输出扭矩为()。
五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括:()。
在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是()。
下列液压马达: ①连杆式; ②五星轮式; ③内曲线式,可作成双输出轴的是:()。
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。
作用数”的概念常用于()。 ①连杆式; ②五星轮式; ③内曲线式; ④叶片式液压马达中的。
在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,低速稳定性由优至劣排列顺序是()。
轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了:()。
下列油马达:1.连杆式2.五星轮式3.内曲线式 可作成双出轴的是
五星轮式液压马达如工作时柱塞卡在上死点则马达()试成功
在1.连杆式2.内曲线式3.五星轮式油马达中,低速稳定性由优至劣排列顺序是
下列液压马达,①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,其配油轴()。
“作用数”的概念常用于()。①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式液压马达中的。