沥青类路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。
热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是（）。
所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的（）℃时，混合料应予废弃。
对热拌沥青混凝土路面在沥青混合料拌合时�沥青的加热温度应控制在（）。
沥青路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。
沥青混合料面层是用沥青结合料与不同矿料拌制的（）沥青混合料铺筑面层的总称。
沥青混合料出厂温度高于正常温度高限的（）时混合料应予废弃。
对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。
SMA混合料出厂温度为（）。
拌制沥青混合料，烘干集料的残余含水量不得大于（）%，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。
密级配沥青混合料、沥青玛蹄脂混合料（SMA）和沥青稳定碎石等混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度，标准温度为25℃±0．5℃。
拌制SMA-13沥青混合料时，矿粉的加入次序是在加入（）加入。
SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195°，该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。
第339题：热拌沥青混合料在出料温度过高时，正确的处理方式是（）。
第479题：SMA混合材料拌制时， 若混合料出厂温度为195℃， 该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。
20.热拌沥青混合料拌合时，混合料出厂温度控制在（ ）。
沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油.。（）此题为判断题(对，错)。
可用于90号道路石油沥青混合料拌制的温度（）
一般情况下，低标号沥青拌制混合料时的拌和温度应高于采用高标号沥青的混合料。()此题为判断题(对，错)。
热拌沥青混合料面层施工中，沥青混合料拌制的温度控制及质量要求包括（）
改性沥青混合料路面，根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度，通常比普通沥青混合料施工温度高（），特殊情况经试验确定
沥青混合料装车时冒黄烟，表明混合料温度过高。（)
若出厂的混凝土混合料出现花白料，说明在混合料拌和中可能存在什么问题？
