自动重合闸过程中，无论采用什么保护型式，都必须保证在重合于故障时可靠（）
对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）
《国网陕西省电力公司业扩报装标准化作业指导书》规定：无功补偿装置在（）情况下可以不采用自动补偿，而采用手动投切。
武广高铁在直线区段，两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为（）米。
设置锚段可以（）事故范围，（）因检修而停电的范围，便于加张力补偿装置，使承力索和接触线的张力基本保持不变。
容量在100kVA及以上的配电变压器宜采用无功自动补偿装置。
全补偿链形悬挂承力索的中心锚结辅助绳应在该跨距中部及相邻两悬挂点处与承力索用钢线卡子固定，跨距中部为3个，悬挂点两侧各2个，相互倒置，间距为100mm。
YB系列接触网液压张力自动补偿装置的适用环境温度为（）
YB系列接触网液压张力自动补偿装置的适用环境温度为：（）。
所谓临界跨距是指在该跨距内，接触线最大张力既出现在最低温度时，又出现在最大附加负载时的一个跨距。
张力补偿装置的作用是什么？有几种类型？各自的特点是什么？
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂。
当跨距很小时，接触线张力的变化取决于（）的变化。
对承力索和接触线都进行下锚张力补偿的方式称为半补偿。
中心锚结设在锚段两侧张力补偿条件大致相同处，并位于跨距的（）。
对张力自动补偿装置的要求有（）。
半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。
地铁接触网从发展方向上看，可以归纳为以下哪几个方面。①改善接触悬挂的弹性性能②改善涨力的自动补偿装置③提高接触悬挂的稳定性④减轻接触悬挂的集中重量⑤采用定型化、标准化零部件⑥实行电分相装置的自动转换（）
对张力自动补偿装置的要求是什么？
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（）
补偿装置的作用：温度变化时自动调节线索张力，使线索“”（）
无论采用什么样的张力自动补偿装置，接触网在跨距中部都必须设置中心锚结，以防反串。（）此题为判断题(对，错)。
自动重合闸过程中，无论采用什么保护型式，都必须保证在重合于故障时，能可靠（）
自动张力补偿装置的大小补偿轮之间的传动比为（)。
