（）是依靠臂架的机构和外形设计，实现在变幅过程中臂端移动轨迹为水平线或接近水平线，以满足门座起重机在变幅过程中载重水平位移的要求。
登高平台消防车的工作斗内通常安装有风速仪来监测环境风速的大小，并通过转台和工作斗控制器实时显示风速，当风速大于设定值时，将禁止臂架仰起俯下和伸出，只能向安全工况运动。
消防软管是消防管路在各节臂架、转台、曲臂、平台等铰接部位实现连接的工具。
变幅机构功能是驱动臂架变幅。
臂架自重平衡使臂架系统的总（）高度在变幅过程中保持不变或变化很小。
桥梁墩台是桥梁结构的重要组成部分，它决定着桥跨结构在平面上和高程上的位置，承担着桥梁上部结构的荷载，并将荷载有效地传递给地基基础，起着“承上启下”的作用。（）
以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在臂架和转台各铰点处有（）处润滑点。
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。
以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在臂架和转台各铰点处有6处润滑点。
举高消防车工作平台喷水灭火时，操作者可以随意操作臂架的伸展和收缩、回转、变幅等动作。
排烟消防车液压升降回转系统由回转支撑、中心回转接头、电滑环、回转台、变幅油缸、举升臂架、后支腿及附件等组成。
变幅系统在工作中，因臂架和货物的重心升降，将（）变幅驱动功率。
泵车臂架油缸为了保证其安全性和操作平衡性，一般选择什么阀对其进行控制（）
在我们党的组织结构和国家政权结构中，县一级处在承上启下的关键环节，是（）的重要基础。
简述变幅或伸缩油缸回缩量的检验方法和仪器？
混凝土泵车有较大的工作范围，其臂架变幅仰角为（）。
俯仰装置变幅角度为±16°，油缸行程（） .
（）刚性变幅机构是利用变幅油缸进行变幅的，油缸两端分别与转台和吊臂铰接，油缸伸缩时，带动吊臂起落，实现变幅。
为保证安全，动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看，起升机构是升降吊物的，变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的，这两个机构的制动器失效，都会导致重物坠落，因此，起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
臂架组合法，是依靠臂架的机构和外形设计，实现在变幅过程中臂端移动轨迹为水平或接近水平线，经满足在变幅过程中载重水平位移的要求。
采用小车变幅水平臂架自升塔机进行钢结构高层建筑施工，最大起重量应小于10t。
在采用俯仰变幅臂架的情况下，当动臂仰成63°~65°角（个别可仰至73°角)时，幅度为最小。
对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的（)。
履带式起重机动臂为多节组装桁架结构，调整节数后可改变长度，其下端铰装于转台前部，顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承，倾角不可改变（）
