安全线及避难线可不设置车挡表示器。
道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。特别用途线是指安全线和避难线。(部竞赛题《技规》)
在安全线及避难线上,临时可以停留机车车辆。
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()。+
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()表示器。
区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。
铁路线路分为()、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。
铁路线路的特别用途线是指安全线和避难线。
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),定位是如何规定的?
铁路线路分为正线、站线、段管线及避难线。
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
引向安全线、避难线的道岔,以安全线、避难线开通的位置为定位。()
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设()。技规86条
铁路线路分为正线、()、岔线、安全线及避难线。
铁路线路分为()段管线、岔线、安全线及避难线。(铁总科技〔2014〕172号普速部分第32条)
铁路线路分为()、 安全线、避难线。《技规》第32条
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及避难线等()
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆()(应知应会-《技规》第305条)
根据《铁路基本建设工程设计概预算编制办法》(国铁科法30号)文中规定,在未移交运营的线路上施工和在避难线、安全线、存车线及其他段管线上施工均不计列行车干扰施工增加费()
引向安全线、避难线的道岔,定位为安全线、避难线开通的位置
隔开设备是指安全线、避难线。平行进路及()()的隔开道岔。