在南半球，若两点间的大圆始航向为090°，则恒向线航向（）。
在北半球，若两点间的大圆始航向为090°，则恒向线航向（）。
在南半球，若两点间的大圆始航向为045°，则恒向线航向（）。
设A在北半球，B在南半球，从A到B的恒向线航向为230°，则A到B的大圆始航向为（）。
在大圆海图上，大圆弧为直线，恒向线则为曲线。在南半球恒向线为（）的曲线。
在中、低纬海区，当测者与物标的距离小于（）nmile时，可用直线（恒向线）代替恒位线画在海图上进行方位定位。
墨卡托海图上恒向线为直线。
在北半球，若两点间的大圆始航向为045°，则恒向线航向（）。
设A在北半球，B在南半球，从A到B的恒向线航向为150°，则B到A的大圆始航向为（）。
设A在南半球，B在北半球，从A到B的恒向线航向为320°，则A到B的大圆始航向为（）。
某轮在中国沿海航行，罗航向015°，罗经差-2°，测得某台无线电舷角读数为200°，无线电自差为1°，大圆改正为1°，该台的恒向线方位为（）。
在南半球，若两点间的恒向线航向为045°，则大圆始航向（）。
在北半球，若两点间的恒向线航向为045°，则大圆始航向（）。
在北半球，若两点间的大圆始航向为270°，则恒向线航向（）
在北半球，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向（）。
你轮在中国沿海航行，罗航向012度，罗经-2度，测得无线电舷角读数为左20度，自差+1度，大圆改正量1度，无线电恒向线方位（）度。
在南半球，若两点间的大圆始航向为270°，则恒向线航向（）。
在南半球，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向（）。
设A在南半球，B在北半球，从A到B的恒向线航向为320°，则A到B的大圆始航向为 。
设A在南半球，B在北半球，从A到B的恒向线航向为320°，则A到B的大圆始航向为（）
在北半球，若两点间的大圆始航向为090°，则恒向线航向（）
在南半球，若两点间的恒向线航向为045°，则大圆始航向（）
在南半球，若两点间的大圆始航向为045°，则恒向线航向（）
设A在南半球,B在北半球，从A到B的恒向线航向为320°，则A到B的大圆始航向为（）
