平面位置放样应根据放样点位的精度要求、现场作业条件和拥有的仪器设备，选择适用的放样方法。平面位置放样的基本方法有（）。
建筑物平面位置的放样，常采用的方法有（）
在放样前，应根据放样点的精度要求，现场的作业条件和仪器设备状况，选择合理的放样方法。（）
公路圆曲线的放样一般采取（）和（）两种方法。
土坝坡脚线的放样方法有（）。
公路圆曲线的放样一般采取（）方法。
土坝清基开挖线的放样方法有（）。
工程建筑物的高程放样主要采用的方法是（）。
航道整治施工样桩点在水域的放样精度为：点位中误差±0.50m，高程中误差±0.10m。
建筑物的平面位置的放样方法不能用（）。
点的放样基本方法有（）
路基边坡的放样在分路施工中常采用两种方法是：绳索竹杆法边坡样板法。
下列选项中关于平面点位的放样方法叙述错误的是（）。
转点的放样通常采用倒镜直线法进行。
已知水平距离的放样一般由钢尺量距放样和（）放样两种方法。
若待放高程点的设计高程与水准点的高程相差很大时，最常用的放样方法是（）。
对于一般放样法的角度、距离和高程放样，采用的修正方法包括（）。
一级公路中线放样宜采用（）进行测量放样。
造林施工放样中，常用的放样方法有（）。
正六边形的放样方法是什么？
底板的高程放样则是根据底板的（），采用水准测量的方法，根据水闸的不同结构和施工方法，在闸墩上标志出底板的高程位置
中线两侧衬砌结构物的放样，是以（）为依据，控制其平面位置和高程。
某道路等级为一级公路，对该公路进行中线放样宜采用的方法为（)。
