按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)，关于单桩或多桩复合地基载荷试验承压板面积的说法中，()是正确的。
关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用
物体受外力作用可分为静载荷和动载荷两种，实际零件在服役过程中承受的动载荷主要是（）载荷和（）载荷。
根据GB/T12243-2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定：关于安全阀结构的说法是哪些正确的的（）
关于外力虚功，下列选项中不正确的是（）。
关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用
关于外力，有下列说法，正确的是（）。 ①外力是外界作用在物体上的力； ②杆件的自重属于外力； ③支座的约束反力属于外力； ④运动杆件的惯性力不属于外力。
按照轴所受载荷不同，可将轴分为心轴、转轴和传动轴，下列说法正确的是：（）
船上载荷垂直移动时，下列正确的说法是（）。
下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是
下列关于局部载荷说法正确的是：（）
下列关于AH（Authentication Header，验证头）和ESP（Encapsulating Securlt Paload，封装安全载荷）的描述正确的有（）。
关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）
结构件长期承受载荷和受外力作用后造成的变形属于（）。
关于外力，下列说法（）是错误的。
关于车辆制动时所产生的载荷，以下说法正确的是
关于外力和载荷，下列说法（）是错误的。
关于船内载荷垂向移动对GM值的影响，说法正确的是：（）
关于物体所受合外力的方向，下列说法正确的是（）。
一质点在几个外力同时作用下运动时，下列说法正确的是
关于弯矩、剪力和分布载荷之间的关系哪个是正确的？
下列关于力和运动的关系的说法中，正确的是（ ） A．物体所受合外力的方向，就是物体运动的方向 B．物体所受合外力为零时，其速度不可能为零 C．物体所受合外力变小，它做减速运动 D．物体所受合外力不为零，其加速度一定不为零
金属在一定温度条件下承受外力（载荷)作用时，抵抗变形和断裂的能力称为金属材料的机械性能。（)
1、在平面弯曲梁中，关于外力、剪力、弯矩关系正确的说法有：
