我国海商法规定,()构成延迟交付货物。
我国海商法规定,如果船舶不能在约定的受载期限内到达受载港口,出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的,承租人应当自收到通知时起()内,将是否解除合同的决定通知出租人。
我国海商法规定,承租人将船舶用于运输()的,应当事先征得出租人的同意,否则致使出租人遭受损失的,应当负赔偿责任。
我国海商法规定,承租人应当保证船舶在约定航区内的安全港口或地点之间从事约定的海上运输。承租人违反这一规定的,出租人有权()。
我国海商法规定,(),出租人应当负赔偿责任。
根据我国海商法的规定,在定期租船条件下,出租人应当按照合同约定的时间交付船舶,如果出租人未能按约定的时间交船,()。
我国海商法规定,本法中除了关于承运人()的规定适用于航次租船合同的出租人外,其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定,仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时,适用于航次租船合同的出租人和承租人。
我国海商法规定,船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满()的,对因此而损失的营运时间,承租人不付租金。
根据我国《海商法》规定,当货物发生延迟交付时,承运人的赔偿责任限制().
根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有()等。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.船舶承租人;Ⅲ.船舶管理人与经营人;Ⅳ.救助人。
根据我国《海商法》规定,在定期租船合同下,在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时().
如果定期租船合同无规定,根据我国《海商法》规定,在租期内船舶参加了救助作业,对于获得的救助报酬,承租人().
在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().
我国海商法规定,船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运()的,对因此而损失的营运时间,承租人不付租金。
公主号船舶于2009年5月10日在纽约港交付承租人使用,2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应为()。
太子号于1990年3月1日在汉堡港交付承租人使用,1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人,租用时间超过了租船合同规定的10个月的租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金,根据我国《海商法》的规定,此案中,超期还船,租金应按()计算。
我国《海商法》规定,__应当提供约定的船舶,经承租人同意,可以更换船舶。(307850:第11章 不定期船运输) (A-0,B-0,C-15,D-0,错误-0)()
根据我国《海商法》的规定,当货物发生延迟交付时,承运人赔偿的责任限制为()。
公主号船舶于2013年5月10日在纽约港交付承租人使用,2014年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应为()