当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示（）。
调车手信号中，夜间显示停留车位臵信号为（）。
机车进入挂车线后，司机应严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
停留车位置信号的显示方式为：在夜间白色灯光左右摇动。
连挂车辆作业中，确认停留车位置有困难时，连接员应在停留车处显示（）信号，必要时，徒步引导。
当调车指挥人确认停留车位臵有困难时，应派人显示（）信号。
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
进入挂车线后，应严格控制速度，确认脱轨器、（）信号及停留车位置。
确认停留车位置困难时，调车指挥人必须派人显示停留车位置信号；无人显示停留车位置信号，而又难以确认停留车位置时，应严格（），保证在能见度范围内随时停车。
调车指挥人确认停留车位置有困难时，应减速运行。
机车进入挂车线后，应严格控制速度，确认（）、防护信号及停留车位置.
当（）确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。
连挂车辆，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
停留车位置信号的夜间显示方式为白色灯光左右小摇动。（)
进入挂车线后，确认脱轨器、信号及停留车位置（）
推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。此题为判断题(对，错)。
夜间照明不足，无法确认停留车位置时，禁止溜放调车作业。（)
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，对最先连挂的车组及最后不准连续连挂的车组，应指派人员（）
夜间调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人用显示停留车位置信号（）
调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。（)
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号（）
进入挂车线后，确认、防护信号及停留车位置（）
调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。（《技规》第291条）
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。技规291（）
