超过（）‟坡路的线路，禁止溜放调车（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。
下列（）情况禁止溜放调车。
当由于天气不良、照明不足或地形地物的影响，调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人在停留车的连挂一端显示（）。
超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放调车。
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。
超过（）坡度的线路，禁止溜放调车。
遇暴风雨及能见度差（手信号在（）m以内难以辨认清楚）的情况下禁止溜放调车；禁止口头变更调车作业计划。
停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路，均可采用溜放调车法。
禁止向动车组停留线路溜放调车和手推调车。
超过（）‟坡度的线路，禁止溜放调车。
调车作业时，禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的什么坡度？
调车作业时，禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。
确认停留车位置困难时，调车指挥人必须派人显示停留车位置信号；无人显示停留车位置信号，而又难以确认停留车位置时，应严格（），保证在能见度范围内随时停车。
调车组在调车作业中不足（）禁止溜放调车。
我处《行规》规定，调车作业中禁止溜放调车。
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。
停有正在进行能够装卸作业车辆的线路，禁止溜放调车。（）此题为判断题(对，错)。
段管线禁止溜放调车作业。（)
夜间调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人用显示停留车位置信号（）
调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。（)
挂有机车（推峰作业除外）禁止溜放调车（）
机冷车组应编挂在列车中部或后部，在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行溜放调车作业。《运规》（）
下列（）车辆禁止溜放调车作业。（应知应会-《技规》第294条）
