多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
压气机多级压缩时，采用中间冷却有什么好处？
中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。
多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。
空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。
多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。
为什么多级压缩机在压缩气体后经中间冷却后有凝水析出来？
采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。（）
气压机中间冷却器的作用是（）压缩机的轴功率。
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
多级压缩式空压机具有中间冷却方式，这可以减少功耗。
采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）
多级压缩时必须设置级间冷却器，冷却越完善，其能量消耗越小。
多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是（）。
多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
简述多级压缩、级间冷却的优点，如何确定最佳中间压力？
活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。
活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
如果多级压缩的分级越多，且每两级之间均设置中间冷却措施，则压气机消耗的轴功将减少的越多。()
