多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
压气机多级压缩时，采用中间冷却有什么好处？
多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。
空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。
两级压缩制冷循环按（）方式可分为中间完全冷却循环和中间不完全冷却循环。所谓中间完全冷却循环是指（）将级的排气冷却到（）压力下的（）蒸气状态；如果低压级排气虽经冷却，但仍保持（）蒸气状态则称为中间不完全冷却。
空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。
根据《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）6.4.7，当配电系统设置多级剩余电流动作保护时，每两级之间应有保护性配合，并应符合哪几项规定（）
多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。
采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。（）
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
多级压缩式空压机具有中间冷却方式，这可以减少功耗。
采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）
两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。
多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）
两级压缩中间不完全冷却循环适用于（）
多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
简述多级压缩、级间冷却的优点，如何确定最佳中间压力？
活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。
两级压缩制冷循环中间冷却程度的选择取决于制冷剂的性质。（）
两级压缩，氟一般采用中间不完全冷却系统（）
两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环（）
