在6级及以上的大风以及（）等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织人员充分讨论必要的安全措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准后方可进行。
绘图题：请用判定表画出以下问题的行为逻辑。人们往往根据天气情况决定出门时的行装；天气可能下雨，也可能不下雨；天气可能变冷，也可能不变冷。如果天气要下雨，出门时带上雨伞；如果天气变冷，出门时要穿上大衣。
化验人员在不断闪电打雷.六级以上的大风的恶劣天气情况下禁止（）。
采集空气中二噁英样品时，采样器应安装在距地面高度（）米以上的位置。采样时间应尽量避开大风或下雨天气。
遇到大雨、雪和大风天气及夜间，不能采用什么办法销毁炸药？
在（）及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应组织人员充分讨论必要的安全措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准后方可进行
一般情况下，（）级大风天气即应停止室外带电作业。
夜间巡视一般在大风、冰雹、大雪等自然天气变化较大的情况下进行。
进行野外作业应注意天气变化，若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候，应停止露天作业，（）。
野外作业时应注意天气变化，若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候，应停止露天作业，迅速撤离至安全地带。
恶劣天气，如遇有（）级以上大风、下雨、下雪或雾天不得登高焊割作业。
一艘满载货物的内河运输船舶在恶劣的天气状况下翻船沉没。经事故调查发现，该船船长在已经接收到海事部门发布的大风警报后，未采取紧急返航避风措施；经沉船打捞出水后又发现，货船的货物装载也存在严重的不合适情况。海事部门认定船长对翻船事故负有责任。但船长认为，本船的稳性经过船舶设计院计算，满足规范要求；船检部门也对船舶稳性计算批准认可，因此船长不应负有责任。作为验船师你应如何有理有据地分析该问题？
恶劣天气如（）级以上的大风、下雨、下雾，不得登高焊割旱作
在有大风或者天气条件恶劣的情况下，通常采用沿基线搜索或盒式搜索。
在以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应制定必要的安全措施，并经本单位批准后方可进行（）
一艘满载货物的内河运输船舶在恶劣的天气状况下翻船沉没。经事故调查发现，该船船长在已经接收到海事部门发布的大风警报后，未采取紧急返航避风措施;经沉船打捞出水后又发现，货船的货物装载也存在严重的不合适情况。海事部门认定船长对翻船事故负有责任。但船长认为，本船的稳性经过船舶设计院计算，满足规范要求;船检部门也对船舶稳性计算批准认可，因此船长不应负有责任。作为验船师你应如何有理有据地分析该问题？
在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应制定必要的安全措施，并经本单位批准后方可进行（）
“火队”要求根据天时气候变化进行安排，开始时要注意风向，自己人不要停留在下风位置，以免大火延伸焚烧了自己。同时还要注意掌握风行的规律，一般情况下如果大风刮了一天，晚上就要停止，发动火攻的人要注意这一规律。()
在涉及大风、雷电的天气情况下，禁止登高作业（）
在（）及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应制定必要的安全措施，并经本单位批准后方可进行
试验应在天气良好的情况下进行，遇雷雨大风等天气应禁止试验。（)
进行野外作业应。应注意天气变化，若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候，应停止露天作业（）
在5级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应制定相应的安全措施，经上级单位批准后方可进行（）
