击实功的大小，对最大干密度与最佳含水率的影响，说法正确的是（）
有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法： ①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 正确的说法为（）
重型击实试验，干密度与含水率关系图中，峰值点对应的纵坐标为最大干密度。
试样中超尺寸颗粒含量5%～30%时，应对最大干密度和最佳含水量作校正，校正时需要用到超尺寸颗粒的（）实测指标。
击实曲线是击实试验测定的最大干密度和最优含水率之间的关系曲线。
击实试验是测定试样在标准击实的作用下（）与（）间的关系，从而确定该试样的最优含水率和最大干密度。
利用工程的实际沥青混合料级配，按照基层材料击实试验方法进行重型击实试验，击实锤重（），落高45cm，分3层装料，每次击实98次，确定最佳含水率和最大干密度。
在一般情况下，对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是（）。
土样击实试验主要确定土的（）和最大干密度。
利用工程的实际沥青混合料级配，按照基层材料击实试验方法进行重型击实试验，击实锤重5.8kg，落高45cm，分2层装料，每次击实98次，确定最佳含水率和最大干密度。
击实试验，当土中最大颗粒粒径大于或等于40mm，并且大于或等于40mm颗粒粒径的质量含量大于（）时，应使用大尺寸试筒进行击实试验，或按规定进行最大干密度校正。
半刚性基层材料配合比设计中，强度试验所需试样是在击实试验得出最大含水量和最大干密度下静压成型。
在击实功一定的条件下，随着土工粗粒料含量的增多，土的最佳含水量变化（）和最大干密度的变化（）。
利用工程的实际沥青混合料级配，按照基层材料击实试验方法进行重型击实试验，击实锤重4.5kg，落高45cm，分3层装料，每次击实（），确定最佳含水率和最大干密度。
基层规范中规定采用重型击实试验最大干密度作为标准干密度。
土的重型击实试验时，当细粒土中的粗粒土总质量大于（）或粒径大于0.05mm颗粒的含量大于土总质量的70%（即d30≤0.05mm）时，还应做粗粒土最大干密度试验。
利用工程的实际沥青混合料级配，按照基层材料击实试验方法进行重型击实试验，击实锤重4.5kg，落高（），分3层装料，每次击实98次，确定最佳含水率和最大干密度。
对于二灰碎石基层可采用重型击实试验所得到的最大干密度作为标准干密度。
有关标准密度（最大干密度）的确定有下列说法：①路基土标准密度的确定采用击实试验方法； ②击实试验根据试筒的不同，可分为轻型和重型； ③对于无粘聚性自由排水土，采用振动台法和表面震动压实仪法测定的结果基本一致； ④对于粒料含量高于50％的半刚性材料，采用标准击实方法测得的结果进行施工压实，强度偏小，容易使施工控制要求偏低； ⑤沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定； 错误的说法为（）
轻型击实试验中，当试样中颗粒大于5mm的土质量小于或等于试样总质量的30%时，应对最大干密度和最优含水率进行校正。
级配碎石击实试验中，对于粒径大于37.5mm的颗粒进行筛除，同时利用公式校正计算最大干密度。
高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。
击实试验中超粒径含量为（)时需要对最大干密度和最佳含水量校正。A、<30%b、>30%C、<5%
土料室击实试验数据如表所示，绘制关系曲线，求最优含水率和最大干密度。
