敞车装载的集装箱顶部铰破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均推赔款，事故列（）。
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。
敞车装载的集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列（）。
被盗丢失事故赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额50000元以下的，维持原来定责不变。
自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。
使用棚车装运的货物，下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。
棚车、冷藏车装运的货物，货车发生补封，货物被盗丢失，由谁负责？
棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。（）
被盗丢失事故赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额（）以下的，维持原来定责不变。
棚车顶部被破坏，货物发生被盗、丢失、湿损事故，破案前由（）均摊赔款。
换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）共同负责。
中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。
发现粮食被盗、丢失、湿损事故，应对事故现场进行拍照。（）
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
集装箱顶部被破坏，货物发生被盗、丢失（棚车装运的一吨箱除外），事故（）。
篷布顶部被割或有破口，货物发生湿损，货物损失由谁负责？
敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。
使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。此题为判断题(对，错)。
被盗丢失货物损失赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额未满（)的，维持原来定责不变。
铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，门窗关闭施封有效，列责任（）
