交流电机在耐高压试验中绝缘被击穿的原因可能是（）。
从物理意义上讲，汽车上许多模块和数据总线距离很近，因此被称之为LAN（局域网）。（）
微波炉的高压电容器击穿，会引起（）故障。
能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的是（）。
为检验电容器是否被击穿，可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5～7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿，则应当（）
如“串联型稳压电源电路图”所示，变压器部分正常后，接上整流、滤波部分，初级熔断器立即熔断，说明整流二极管有的被击穿或C6～C9电容短路性损坏。断电后分别检查各（）是否损坏，如损坏换掉即可。https://assets.asklib.com/images/image2/2017060614240786082.jpg
我们在维修调频发射机过程中，发现电容被击穿了，是指被（）击穿。
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则无火花。
一座城市汽车加油站，设有3个15T汽油罐和2个15T柴油灌，均为直埋卧式地下油罐，每个油罐均设有单独的通气管，直径60mm，管口高出相邻地面3.6米。加油站上空有两条高压电线通过，线杆高度8.2米。站房与油罐的距离为2.5米，站区内道路为沥青路面。 问：（1）该加油站等级的划分应如何？ （2）油罐的通气管设置是否正确？为什么？ （3）架空高压电线穿越该加油站是否符合规范要求？ （4）站房与油罐的间距是否合理？正确合理的间距应是多少？ （5）加油站的道路宽度及地面材料是否符合要求？
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则（）
点火线圈工作完好，而电容器被击穿，此时高压的状态是（）。
如“申联型稳压电源电路图”所示，变压器部分正常后，接上整流、滤波部分初级熔断器立即熔断，说明整流二极管有的被击穿或C6-CJ电容短路性损坏。断电后分别检查（）是否损坏，如损坏换掉即可
交流耐压试验时，当采用电压互感器或电容分压器测量高压时，被试品击穿后其电流表指示会突然（）。
水压试验可以用于高压容器的致密检验
电容额定工作电压是指电容器在电路中在规定的工作温度范围内，可以（）工作而不被击穿加在电容器上的最高电压。
为防止压力容器的介质对检验人员造成伤害，全面检验前，被检容器内部介质必须排放、清理干净，用盲板从被检容器的第一道法兰隔断所有液体、气体或者蒸汽的来源，同时设置明显的隔离标志。如果现场没有盲板，可以用关闭阀门代替盲板隔断。这个做法是否正确？为什么？
若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
在汽车长度方向上，其前、后两极端点之间的距离，称为（）。
某一电解电容器被击穿，用容量相同的电解电容器直接代换就可以。
若用总高压线做跣火试验有火，用分高压线做跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。此题为判断题(对，错)。
如“串联型稳压电源电路图”所示，变压器部分正常后，接上整流、滤波部分，初级熔断器立即熔断，说明整流二极管有的被击穿或C6～C9电容短路性损坏。断电后分别检查各（）是否损坏，如损坏换掉即可。
空气可以承受的场强的最大值为E=30kV／cm 超过这个数值时空气要发生火花放电。今有一高压平行板电容器，极板闻距离为d=0.5cm,求此电容器可承受的最高电压
为防止电容器被击穿，实际所加的电压不能超过电容器的耐压值。此题为判断题(对，错)。
当发现运行中的电力电容器外壳有鼓肚时，导致内部局部放电或元件击穿所致，为避免爆炸事故，应立即将电力电容器组立即退出运行。（)
