附着升降脚手架架体水平支承跨度L直线布置时，L可采用（）m；折线或曲线布置时，L可采用（）m。
当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
当雨篷悬挑尺寸较小时，如在1.2m以下时可采用（）
当测量直线遇有障碍物，而障碍物上又无法立标杆或架仪器时，可采用（）绕过障碍向前测量。
当过梁跨度不大于1.5m时，可采用混凝土过梁。
某道路车行道宽为24m，路拱坡度为2%，路中设计标高为3.460，试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。（注：道路纵坡大于3‰）
当过梁跨度不大于1.2m时，可采用（）。
当管道沿线的相对高差Δh（）m时，可采用威莫斯公式计算管线的通过能力。
行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。
水泥混凝土一般采用直线形路拱，其路拱坡度为（）。
单线路基的路拱顶宽为2.1m，高度为0.2m，双线路基的路拱高度为0.3m。
当金属材料拉伸时无明显弹性直线，根据力――延伸曲线，可采用（）方法测定规定非比例延伸强度Rp。
当位于直线上且隧道内有人行道时，避车洞底面应与人行道顶面齐平；无人行道时应与（）顶面齐平。
当过梁跨度不大于1.5m时，可采用（）。
当（）时，可采用直线法插补缺测时段的水位。
某新建道路土路基设计标高为4.000m，原地面标高为4.02m，横断面宽为15m，试问每米需翻挖多少立方米的旧路料（路拱横坡可不计）。
当沟槽宽大于6m或土质不良时，轻型井点降水平面可采用（）布置。
上层土质较好、下层土质松软，当环境条件许可、沟槽深度不超过4.5m时，可采用（）断面。
管道沟槽局部超挖部分应回填压实，当沟底无地下水时，超挖在（）m以内，可采用原土回填。
采用预埋波纹管孔道，当直线预应力筋长28m时，可采用（）
当轴颈的圆周速度小于（）m/s时，可采用润滑脂或粘度较高的润滑油润滑。
当雨篷悬挑尺寸较小时，如在1.2m以下时可采用（ ）。
当沟槽宽大于6m 或土质不良时，轻型井点降水平面可采用（ ）布置。
园区内地面停车采用“垂直”停车方式时，车位钱车行道宽度应≥5.5m，停车车位尺寸不应小于2.5*5.5m（宽*长）（）
