加氢装置反应系统气密时，应将所有不同压力的系统，一同参加气密。（）
（）制冷系统大修后，要彻底放空制冷系统中的制冷剂后，才能对系统进行气密性试验。
放空系统气密不包括下列哪些部位（）。
装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验，此时循环氢压缩机入口分液罐压力是（）。
各系统气密前，必须将与它无关的气密系统断开，并打开放空阀，以免与气密无关的设备憋压造成损坏。
气化炉建立蒸汽放空前要对管线进行排凝和预热。
原料气系统做气密试验时使用（）。
放空系统气密的压力是（）。
点火枪火炬燃料气系统燃料气不仅在放空气热值低时助燃伴烧还可作（）（）和地面（）用燃料。
用蒸汽气密完成后，为什么要把低点排凝和放空阀打开？
反应、吸收系统进行气密试验压力通过吸收塔顶放空阀开度来控制。（）
高压系统气密时，为了防止高压窜低压，与高压系统相连而未用盲板隔离的设备管线应将放空阀打开。
燃料系统的气密介质（氮气）中氧含量要小于（）。
稳定开工全面蒸汽吹扫赶空气，升塔顶放空及低点排凝，保持系统（），以防（）。
燃料气系统气密介质是（）。
系统吹扫时，所有（）均应打开进行吹扫，并应在系统综合气密试验中再次吹扫。
PSA系统进行气密解吸气管线气密压力为（）
装置管网引入蒸汽时，对管网进行充分的排凝和排汽是通过蒸汽管线低点的导淋来实现的。（）
燃料气管线吹扫时，燃料气系统所有的导淋阀和放空阀都要打开吹扫o(
开工阶段，燃料气引入装置后，自F-301高点放空，并低点排凝，联系采样分析燃料气，确保其中氧气含量≯（）（V）。
制冷系统中空气分离器若有空气放空，结束放空时，首先应关闭混合气体进入阀，其次关闭膨胀阀停止供液，最后再关闭（）和回气阀。
燃料气系统气密时，系统内调节阀、阻火器等均用短接替换，气密完毕后再回装。
反再气密试验时，要（)油气大管线盲板前放空阀。
制冷空调机组本体应进行气密性试验。试验时应采用氮气（或干燥空气），严禁使用氧气和易燃气体；但水和燃料配管可不进行气密性试验。
